河南省政府办公厅日前印发《河南省提振消费专项行动实施方案》。其中提出散户配资，加力推进以旧换新。支持汽车报废和置换更新，2025年报废符合条件的旧乘用车并购买新能源乘用车最高补贴2万元、燃油乘用车最高补贴1.5万元，转让旧车并购买新能源乘用车最高补贴1.5万元、燃油乘用车最高补贴1.3万元。2025年力争完成汽车报废和置换更新50万辆左右。
中信证券认为，2025年一季度汽车终端受益于以旧换新政策呵护总体景气延续，板块竞争格局相对有序。板块龙头公司在市占率和盈利上展现出较强的α，行业的头部效应逐步增强，建议关注汽车行业的结构性机会。
兴业证券认为，量的方面，2025年汽车以旧换新政策与去年补贴政策无缝衔接，且此次补贴范围进一步扩大，预计刺激效果仍可期待，结合2024年前低后高的乘用车零售上牌节奏，预计2025年上半年月度零售同比有望保持高景气。价的方面，2024年下半年汽车豪华品牌与合资品牌跟进降价的意愿度减弱，价格战趋势放缓，汽车板块量价边际均有所好转，板块beta有望开启向上周期。
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